Приёмка яхты в чартерной компании для аренды яхт

Процедура приёма арендованных яхт во всех чартерных компаниях практически одинаковая. По прибытию в яхт-клуб, лучше всего сразу обратиться в офис чартерной компании, где вас проинформируют о стадии готовности вашей яхты, выдадут чек-лист (список оборудования и инвентаря) и расскажут где стоит яхта. Если же по каким-либо причинам, офис чартерной компании, в которой вы арендовали яхту, оказался закрыт, то скорее всего всех работников вы сможете найти на пирсе, где стоят яхты, принадлежащие этой компании.

Зачастую чек-лист оставляют прямо на яхте, чтобы сразу по прибытию вы смогли самостоятельно проверить яхту и найти весь инвентарь, указанный в чек-листе. В случае, если вы не сможете найти что-либо из инвентаря, лучше пометить в чек-листе и затем спросить у работника чартерной компании, который придёт к вам на яхту для брифинга. Настоятельно советуем не пренебрегать процедурой самостоятельной проверки арендованной яхты. Это поможет избежать технических проблем в море и сохранит в целостности страховой депозит, который вы оставляете за яхту.

Список оборудования и инвентаря

На что необходимо обратить внимание при приёме яхты в чартер?

Постарайтесь сами найти месторасположение всего перечисленного в списке яхтенного инвентаря. Не поленитесь пересчитать и удостовериться, что указанное в списке количество инвентаря соответствует действительности. Например, кранцы, спас.жилеты и обвязки, ракетницы, огнетушители, лебёдочные ручки, швартовые концы, т.е всё то, что указанно не в единичном экземпляре. Если в списке перечислена кухонная утварь, кол-во одеял и подушек, лучше пересчитать и убедиться, что этого полностью хватает на весь экипаж. Осмотрите борта яхты на предмет сколов, проверьте леера, леерные стойки и люки. Проверьте наличие необходимых для вашего маршрута карт и лоций. 
Если есть возможность, проверьте подводную часть корпуса яхты.

Брифинг с работником чартерной компании при приёме яхты в чартер

Во время брифинга внутри яхты не упустите важные моменты:

-Внимательно ознакомьтесь с панелью возле штурманского столика. Убедитесь, что вы запомнили, что означает каждый выключатель на панели. Проверьте работу УКВ-радиосвязи, радио и CD/ DVD плейера, показатели топлива и зарядки, работу холодильника, откачной помпы и других приборов, выключатели которых находятся на панели управления.
-Узнайте местонахождение электро-предохранителей, предохранителя якорной лебёдки и др.
-Проверьте отсутствие воды в паолах и узнайте как работает откачная помпа.
-Узнайте местонахождение переключателей водных баков.
-Проверьте работу газовой плиты и духовки, местонахождение газового переключателя.
-Узнайте местонахождение переключателя топливных баков.
-В гальонах проверьте поступление воды, работу душевой помпы, местонахождение и систему перекрытия кингстонов.
-Осмотрите отсек, где располагается двигатель. Убедитесь в отсутствии какой-либо жидкости в отсеке. Проверьте уровень воды и масла.

Во время брифинга снаружи яхты обратите внимание на следующие пункты:

-Проверьте работу и настройки навигационных инструментов, картплотера и автопилота
-Проверьте работу двигателя и подруливающего устройства
-Проверьте работу якорной лебёдки
-Если вы берёте подвесной двигатель для тузика, также проверьте его работу и осмотрите тузик на предмет проколов
-Проверьте паруса. Если из-за сильного ветра, вам не предоставится возможности поднять паруса в яхт-клубе, сделайте это сразу после выхода из яхт-клуба. В случае нахождения каких-либо повреждений, немедленно сообщите в чартерную компанию, где вы арендовали яхту.

В конце брифинга вы можете задать работнику чартерной компании любые дополнительные вопросы относительно технического состояния яхты. Если вы нашли мелкие повреждения или поломки (например сколы на бортах яхты), лучше записать это в чек-лист. При наличии существенных поломок или отсутствия каких-либо важных деталей, чартерная компания, где вы арендовали яхту, должна их устранить до вашего отхода из яхт-клуба. Обязательно запишите показания лага и моточасов. Уточните осадку лодки и настройку эхолога (показания от ватерлинии или от киля).

Так как яхта должна предоставляться для чартера и возвращаться с полным топливным баком, перед выходом из яхт-клуба обязательно проверьте показания. Если у вас возникнут сомнения в правильности показаний, лучше об этом проинформировать работников чартерной компании и после выхода из яхт-клуба, сразу зайти на заправку. Если топливный бак окажется не полным, то чек на заправку необходимо сохранить и по возвращении предоставить во время сдачи арендованной яхты.Чартерная компания обязана компенсировать эти расходы.

Также, перед выходом из яхт-клуба рекомендуем залить водные баки, потому что не на всех стоянках по пути следования будет такая возможность.

Кроме технических вопросов, работник чартерной компании может помочь вам также в составлении маршрута путешествия на яхте.

После завершения процедуры технического приёма яхты и устранения всех поломок (если таковые будут иметь место), вам необходимо оформить и подписать протокол приёма яхты в чартер и другие необходимые документы, оставить страховой депозит и оплатить дополнительные опции, которые не включены в стоимость аренды яхты в офисе чартерной компании.

В завершении, вы получаете на руки папку со всеми необходимыми документами на яхту. Проверьте наличие регистрационных документов, страховки и чартерной лицензии. Уточните контактные телефоны представителей чартерной компании, где вы арендовали яхту и возьмите распечатку прогноза погода на ближайшие дни.